贵州铁路建设劳动竞赛总结暨2021年度启动大会召开

2021年4月24日下午15时，由贵州省总工会和中国铁路成都局集团有限公司联合举行的“铸就精品工程 争当发展先锋”贵州铁路建设劳动竞赛总结暨2021年度启动大会，在贵阳至南宁高速铁路项目荔波车站召开，相关铁路建设单位600余人参加启动大会。

　　据悉，该竞赛在2020年已纳入省级重点工程劳动竞赛项目范围，是贵州铁路建设参与单位最多、覆盖行业最广、形式最丰富的劳动竞赛。参加对象包括成都局集团公司管理的在黔铁路建设工程涉及的所有建设管理、设计、施工、监理单位。整个竞赛以省重点工程劳动竞赛为主线，在铁路建设工程项目中比工程质量、比安全生产、比建设工期、比科技创新、比文明施工、比环保成效、比廉政建设和创和谐团队。

　　2020年，贵州省铁路建设以劳动竞赛为抓手，路地双方和所有参建单位合力攻坚、奋力拼搏，加快推进铁路建设，贵阳至南宁高铁、叙毕铁路、贵阳枢纽西南环线、盘兴铁路等6个在建项目进展顺利，黔桂铁路增建二线、黄桶至百色铁路等7个前期项目加快推进。特别是路地双方精诚合作，确保了安六高铁如期开通运营，将六盘水市接入全国高铁网，助力“凉都”迈入高铁时代，对进一步完善贵州省铁路网，推动黔中经济区和毕水兴经济带两大板块高质量发展具有重要意义。

　　2021年竞赛活动将继续巩固建设成果、深化拓展，进一步动员号召各参建单位和广大建设者立足新发展阶段，贯彻新发展理念，服务新发展格局，大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，接续努力奋斗，当好开路先锋，在“交通强国、铁路先行”的目标引领下，在“铸就精品工程争当发展先锋”劳动竞赛的带动和激励下，更加强化施工组织，更加注重质量安全，确保贵阳枢纽西南环线、湖潮站货场扩能和贵定南物流基地按期建成投用，叙毕铁路、贵南高铁、盘兴铁路等5个在建项目兑现节点，力争黄桶至百色铁路、黔桂增建二线开工建设。

　　相关信息：

　　贵南高铁概况：新建贵南高铁位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、河池、都安、马山、武鸣等地，止于南宁，设计速度350km/h，正线全长481.118km，其中贵州境内长199.640km，共新建桥梁84座，合计53.168km，占线路长度的26.6%；共有隧道63.5座，合计128.365km，占线路长度的64.3%，最长隧道为九万大山一号隧道，位于荔波至捞村车站区间，长17.012km。贵州境内共设车站5座，分别为龙里北、贵定县、都匀东、独山东和荔波车站。

　　荔波站概况：荔波站位于荔波县朝阳镇，位于县中部偏西，荔波樟江沿河两岸，距县城约9km，距小七孔风景区约23km。本站主要办理贵南高铁列车的到发、通过及贵阳方向折返车和早间始发车，设到发线8条(含正线)，贵阳端设存车线4条，预留动货基地发展条件；设450m×12m×1.25m岛式中间站台3座，站房1座，高峰小时聚集人数1500人，站房按线侧上式设计，客流组织上进下出，设8m宽进站天桥1座，出站地道1座。站房总体设计以“古韵瑶风、秀美荔波”为设计出发点，将当地自然风貌和地域特色相结合，通过现代的手法进行演绎，还原荔波的秀美气质。